TGS2610可燃氣體傳感器在公交大巴上檢測易燃揮發物
目前公交集團在全國使用了一種檢測易燃揮發物的系統，通過在公交車上安裝監測告警裝置，利用裝置的傳感器，來分析空氣中揮發物的的物質，判斷其危險性后，迅速給出報警等級，供公交司機和乘客做出判斷依據。
為快速、準確定位出乘客所帶行李中，有無汽油、酒精、松香水等易燃揮發物，公交集團開始率先安裝公交車易燃揮發物監測告警裝置。
據相關負責人介紹，經過之前對這款裝置的靈敏度和誤報率等性能進行測試，一起誤報、故障都沒有，而且準確定位了幾名攜帶易燃品上車的乘客。
這種公交車用易燃揮發物監測告警裝置原理簡單：只要乘客帶的易燃品，有一點點揮發，車內傳感器里內置的空氣傳感器分析裝置，便會分析出此揮發物的物質，判斷其是否易燃、有無危險性。這比目測安全得多、靈敏得多。
據負責該產品研發的負責人稱，一般長度的公交車，安裝的傳感器數量是6個。司機前方的儀表盤上，安裝有主控面板，主控面板的顯示器上，有6個傳感器的工作狀態，綠色代表非常安全，黃色代表比較危險，紅色代表非常危險，主控面板還有個警鈴，但某個傳感器監測到非常危險時，警鈴就會響起，司機便可第一時間作出靠邊停車、疏散乘客等應急反應。
有媒體記者現場測試了這款神器的靈敏度。結果，記者用一礦泉水瓶的瓶蓋盛點汽油，剛上車5秒后系統裝置就開始報警，非常靈敏。
記者上車后5秒鐘，安裝在投幣機位置的一個傳感器上的綠燈，就瞬間變成了紅燈，安裝在司機面前儀表盤上的系統主控面板，1號傳感器的工作狀態，也是綠燈變成了紅燈，顯示非常危險，并開始報警。記者沿著車廂走到車尾處，后面5個傳感器也變成紅燈，主控面板的6個傳感器狀態，全部亮紅燈，警鈴聲大作。可燃氣體傳感器TGS2610可應用于此類氣體檢測裝置。
楚環傳感認為，可燃氣體傳感器TGS2610對丙烷與丁烷具有很高的靈敏度，是很好的LPG監控器，由于其對揮發性的酒精（居住環境常見的干擾氣體）靈敏度很低，因而對于氣體泄漏報警器來說是一種理想的傳感器。
TGS2610-C00不但體積小，而且響應性十分優異。是氣體泄漏檢測儀的很好選擇。TGS2610-D00中加裝了可消除酒精等干擾氣體影響的濾罩，具有對LP氣體很高選擇性的靈敏特性。尤其適用于針對氣氛復雜、要求嚴格的家庭環境進行檢測的器具，是家用氣體泄漏檢測儀理想的傳感器。
